Beskrivning
elektrisk cykel
elpatient
trottinettes elektriska
| Parameter | |
| Ram | Höghållfast aluminiumlegering 6061, ytfärg |
| Gaffelgafflar | En bildande framgaffel och bakgaffel |
| Elektriska maskiner | 11 "72V 10000W borstlös tandad höghastighetsmotor |
| Regulator | 72V 70SAH*2 tubvektor sinusformad borstlös kontroller (minityp) |
| Batteri | 72V 40AH-45AH modul litiumbatteri (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD-hastighet, temperatur, effektvisning och felvisning |
| GPS | Plats och telekontrolllarm |
| Bromssystem | Efter en skiva, innehåller inga skadliga ämnen, i enlighet med internationella miljökrav |
| Bromshandtag | Smidesbroms av aluminiumlegering med kraftbrytande funktion |
| Däck | ZhengXin däck 11 tum |
| Strålkastare | LED linsformade ljusa strålkastare och körljus |
| Högsta hastighet | 110km |
| Förlängning av körsträcka | 115-120km |
| Motor | 5000 XNUMX watt per styck |
| Hjul | 11inch |
| Nettovikt och bruttovikt | 54kg / 63kg |
| Produktstorlek | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| förpackningsstorlek | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Titel: Elektriska skotrars dilemmat: 15,000 XNUMX watt eller mindre?
I den moderna transportvärlden värms debatten om lämplig effekt för elektriska skotrar upp. Kärnan i denna debatt är frågan: bör elektriska skotrar begränsas till 15,000 XNUMX watt eller mindre? Å ena sidan talar säkerhetsproblem och begränsad batteritid för lägre effekt. Å andra sidan pressar prestanda och konsumentefterfrågan på högre effekt.
Säkerhetsargumentet för att begränsa elektriska skotrar till 15,000 XNUMX watt eller mindre är övertygande. Kraftfulla elskotrar kan nå hastigheter som gör dem svåra att hantera, särskilt för nybörjare eller i områden med hög trafik. Denna hastighet ökar också risken för olyckor, som kan leda till allvarliga skador eller till och med dödsfall. Dessutom kräver kraftfulla skotrar mer energi för att ladda, vilket kan leda till kortare batterilivslängd och oftare batteribyten.
Men det finns också giltiga argument för elskotrar med högre effekt. Prestandamässigt betyder mer kraft ökad acceleration och bättre klättringsförmåga. Dessa egenskaper är viktiga för många förare som använder sina skotrar för pendling eller längre resor över kuperad terräng. Dessutom hävdar vissa att om elektriska skotrar är för långsamma, kommer de inte att tas på allvar som ett transportalternativ och kommer att förbli en nyhet.
Även konsumenternas efterfrågan spelar en roll i denna debatt. När elektriska skotrar blir mer populära uttrycker konsumenterna en önskan om mer kraftfulla modeller som kan hänga med i trafiken och hantera utmanande terräng. Denna efterfrågan driver på innovation i branschen, med företag som Tesla och Xiaomi som redan erbjuder kraftfulla elektriska skotrar som kan nå hastigheter på upp till 50 miles per timme.
I slutändan, beslutet om att begränsa elektriska skotrar till 15,000 XNUMX watt eller mindre måste göras med försiktighet. Säkerhet bör alltid vara högsta prioritet, men det är också viktigt att inse att elektriska skotrar har potential att bli ett seriöst transportalternativ för många människor. För att balansera dessa problem kan regulatorer behöva ställa in maximala uteffekter som fortfarande är tillräckligt robusta för att möta konsumenternas behov samtidigt som de garanterar förarens säkerhet.
Dessutom bör utbildning och träning tillhandahållas för förare av elektriska skotrar. Denna utbildning bör innehålla grundläggande vägregler, säkra hanteringstekniker och hjälmanvändning för att säkerställa att nybörjare förstår riskerna med kraftiga fordon. Genom att vidta dessa åtgärder kan vi säkerställa att elektriska skotrar är ett säkert och hållbart transportalternativ i många år framöver.
Omdömen
Det finns inga recensioner ännu.